¡Hola y bienvenid@s al Friday Five! Esta semana vamos a comprar lo motores eléctricos con los de gasolina (¿te haces una idea de cuál es mejor?). También hablaremos de las preocupaciones que tenemos todos sobre las baterías eléctricas y su futuro. ¡Empecemos!
- VE vs Petro
“¡En la esquina izquierda del cuadrilátero tener los motores eléctricos, y la esquina derecha los motores de combustión interna!” Probablemente no sea el combate que nos gustaría que fuera, pero el ex ingeniero de Tesla Dustin Grace lo tiene claro, solo puede haber un ganador. ¡Se abren las apuestas! - Cuando tu vehículo eléctrico se va al Cielo de los coches
Mucha gente se pregunta, ¿qué hago con la batería vieja de mi coche o scooter eléctrico? Si bien las baterías de Niu son increíbles, no durarán para siempre. ¿La buena noticia? Las baterías de Li-ion tiene mucho valor incluso al reciclarse. o. - $38.6 Billones
Esta es la cifra de negocio de scooters eléctricos prevista para 2024. La última semana hablamos del mercado del vehículo eléctrico, pero creemos que el mercado del scooter eléctrico es todavía más apasionante. ¿A quién no le acelera el ritmo cardíaco con el sonido de 38,6 billones de dólares? - La revolución del busing
En Estados Unidos, el transporte en autobús entre ciudades se percibe como anticuado; y es que lo estás. O al menos eso es lo que piensa Armir Harris. Es el fundador de Shofur, que está tratando de revolucionar la industria del transporte con nuevas tecnologías y más confort. ¿Tal vez algún día se conviertan en autobuses eléctricos? - ¿Cómo hacer que las energías renovables se generalicen?
Respuesta: baterías. Échale un vistazo a la explicación que hace Dustin Grace, profesor del MIT, sobre su último invento: la batería metal líquido. Según él, gracias a esta nueva batería, convertirá la energía eólica y solar en una parte confiable de la red eléctrica.
