À seulement 16 ans, Ewan est le plus jeune conducteur de NIU du Royaume-Uni Il a économisé accompagné par le rêve d’acheter un NIU. Écoutons son histoire!
« Il y a deux ans, j’ai commencé à travailler dans le supermarché de ma ville, J’ai économisé tout mon argent sans savoir comment j’allais le dépenser, mais je savais que je voulais quelque chose de différent de ce qu’a la plupart des gens.
Un jour, je recherchais l’âge minimum pour conduire un scooter au Royaume-Uni. Après avoir vu que l’âge minimum était de 16 ans, je savais que c’était ce que je voulais. Chaque après-midi en revenant de l’école, je commençais à regarder plusieurs scooters, en recherchant les différentes options, et leur prix.
Les scooters coûtent très cher pour mon âge, mais je savais que cela valait le coup et quec’était une cible atteignable en travaillant dur. Après un an au supermarché, j’ai eu une petite augmentation qui m’a énormément aidé.
Une nuit après l’école, je regardais les scooters électriques, le prix moyen était dans mon budget, alors je savais que je pourrais m’acheter un scooter électrique! Mais je ne svais pas quel scooter, alors après plusieurs autres recherches, j’ai trouvé la marque de e-scooter NIU, avec le NIU MQi+ qui correspondait à mes attentes. équivalent 50cc? Ouais. Léger? Ouais. Stylé? Ouais. J’étais alors focus dessus, mon objectif le plus important! Alors… J’ai réalisé quelques changements, travaillé dur, et je me suis dépassé.
Et puis bientôt le jour est arrivé d’acheter mon scooter. C’était un jour très excitant même si je n’avais pas passé mon permis AM ou payé l’assurance. Du coup, mon scooter a du dormir dans le garage pour un petit moment avant que je ne puisse le conduire. Un mois plus tard, c’était le jour de mon permis AM, une expérience nouvelle et excitante car c’était ma première fois sur la route! La première fois de ma vie.
J’ai passé une superbe journée et j’ai beaucoup appris, même à propos des contrôles de sécurité pour les scooters à essence. Ce n’est pas utile pour les scooters électriques car il n’y a pas besoin de vérfier le niveau d’huile par exemple. J’ai ensuite juste eu le temps de rentrer chez moi pour prendre mon déjeuner, paye rmon assurance et courir au travail!
Le jour suivant était le premier jour où j’étais officiellement légalement autorisé à conduire mon scooter sur la route, j’étais un petit peu nerveux mais j’ai passé un moment génial! J’ai ensuite plus pratiqué avec mon père et son bruyant scooter à essence devant moi, avant dêtre enfin autorisé à le conduire sans personne pour pour me surveiller. Mon but a été atteint et je conduis maintenant dans ma ville (Coventry) avec mon NIU MQi+ Sport.
Je l’utilise pour mes trajets jusqu’à l’école ou jusqu’au travail, et pour aller faire des courses. J’ai fait environ 1100 kilomètres. Je viens juste de commander un support de téléphone NIU et une couverture NIU pour le protéger.
Pour l’instant je suis le plus jeune conducteur de NIU au Royaume-Uni! Merci Malcolm’s NISA LTD et merci NIU! Je n’ai plus qu’à économisé pour mon NIU NQi GT Pro maintenant! «
Et toi? Connais-tu le plus jeune conducteur de NIU de ton pays?
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