Vous regardez votre montre. Pourquoi le métro est-il encore en retard ? Une annonce inaudible résonne dans la station de métro, annonçant le retard du train. Épaule contre épaule avec des dizaines d’autres passagers qui attendent sur le quai, vous vous demandez s’il existe une meilleure option de transport.

Dans les grandes villes du monde, prendre le métro fait partie du quotidien. Le métro de Londres dessert à lui seul jusqu’à 5 millions de passagers par jour. Des millions de personnes continuent de subir lesinconvénients et le manque de fiabilité du métro, simplement parce qu’elles ne sont pas conscientes de leurs options. Mais avec l’augmentation des choix de mobilité urbaine ces dernières années, les scooters électriques sont devenus une alternative attrayante à l’agitation.

Examinons un exemple, puis comparons ces deux modes de transport pour voir lequel est idéal pour votre trajet.

 

Quelle option de trajet est la plus pratique ?

Exemple de comparaison des trajets en scooter et métro à Paris
Un exemple de comparaison des trajets domicile-travail à Paris, Source: Google Maps

Tout d’abord, mettons en contexte et imaginons un exemple de trajet domicile-travail. Céleste vit à Paris et travaille de l’autre côté de la Seine.

Même vivant assez près du métro, elle aurait besoin de marcher environ 5 minutes jusqu’à la gare la plus proche, de prendre un train dans la mauvaise direction, de prendre une autre ligne qui la ferait traverser le fleuve, puis de marcher encore 5 minutes. Non seulement elle voyage sur un itinéraire très inefficace, mais il lui faudra au total 42 minutespour terminer son voyage. Un jour normal, il est peu probable que Celeste ait une place dans lemétro, ce qui signifie qu’elle doit rester debout tout le temps. Ce billet de train aller simple pour aller au travail lui coûtera1,90 €.

Avec un scooter électrique, Celeste peut rapidement monter sur son scooter garé juste à l’extérieur et emprunter un itinéraire beaucoup plus direct. De cette façon, elle peut arriver en 16 minutes seulement ! Elle possède un MQi + Sportet cela ne lui coûte qu’environ0,46 € pour recharger sa batterie, avec une autonomie d’environ 50 km par charge. Étant donné que Celeste n’a parcouru que 4,4 km pour se rendre au travail, cela lui laisse plus qu’assez d’autonomie pour se rendre en scooter NIU dîner avec un ami et rentrer à la maison, avec une autonomie à revendre !

Comparons pour un mois entier :

COÛT DU PASS NAVIGO MENSUEL: 75,20 € / COÛT RECHARGE SCOOTER: 5,06 €
TEMPS DE MÉTRO: 29,4 heures / TEMPS SCOOTER: 11,2 heures
ESTIMATION ÉCONOMIE MENSUELLE SUR SCOOTER: 70,14 €/ 18,2 heures

 

Disponibilité et praticité

Femme heureuse sur scooter NIU
Les scooters électriques offrent commodité et liberté

Lorsque vous envisagez un trajet quotidien, la première considération et la plus évidente est la disponibilité. En 2018, seules 178 villes sur des milliers à travers le monde disposent d’un système de métro. Cela signifie que d’innombrables villes de taille moyenne et petite n’ont absolument pas d’option de métro.

Pour les grandes villes qui ont un système de métro, votre destination réelle peut être loin de la station de métro la plus proche. Cela peut nécessiter une longue marche vers et depuis le métro. Enfin, lorsque vous arrivez à la station de métro, vous êtes coincé dans des quartiers étroits avec des centaines d’autres navetteurs.

Lorsque le train arrive enfin, vous devrez peut-être combattre d’autres passagers pour obtenir un siège précieux. Vous pourriez vous retrouver debout pendant toute la durée du trajet dans une position inconfortable.

Comparé au métro, un scooter électrique offre un transport de porte à porte. Cela signifie pas de longues marches ou de transferts frustrants en métro. Votre scooter électrique est disponible pour rouler quand et où vous en avez besoin.

 

Distanciation sociale

NIU logo avec un masque
Votre scooter NIU vous aide forcément avec la distanciation sociale

Outre le bruit et la congestion des foules,l’importance accrue de la distanciation sociale fait du métro un choix encore plus difficile. Dans des conditions de conduite normales, vous pouvez être exposé à des centaines (ou des milliers) d’autres passagers le long de votre trajet quotidien. Cela pourrait affecter votre propre santé sans le savoir.

En conduisant un scooter électrique, vous évitez également les foules et le flux constant de passagers entrant et sortant du métro.

 

Coût

Une billetterie de métro bondée
Une billetterie bondée dans une station de transport en commun

Si vous utilisez le métro régulièrement, les coûts peuvent s’additionner très rapidement. Par exemple, le système U-Bahn à Berlin, en Allemagne, peut vous coûter 8,90 € pour un pass journalier. Même si vous achetez un abonnement mensuel, vous paierez plus de 60 € pour un billet standard.

En utilisant un calculateur d’autonomiepour déterminer la distance potentielle d’un scooter électrique, ainsi que le coût, il y a un gagnant clair. En Allemagne, le coût moyen pour recharger la batterie du scooter électrique NIU NQi Pro ne serait que de 1,30 €.

Cela fournirait plus de 80 km d’autonomie au passager adulte de sexe masculin moyen. La plupart des utilisateurs pouvaient voyager pendant 2 à 3 jours avec une seule charge de batterie, en fonction de leur distance au travail. Cela pourrait facilement réduire de moitié le coût du transport par rapport à un abonnement de métro mensuel, ou même plus lors de l’achat de pass jour.

 

Temps de trajet

Homme et femme sur scooter bleu NIU
Un couple appréciant leur trajet en scooter

Êtes-vous inquiet d’être en retard au travail ? Avec le métro, vous êtes à la merci des horaires des trains. De nombreux usagers du métro ne connaissent que trop bien la fréquence à laquelle le train peut être retardé.

À New York, les retards du métro entraînent uneperte de productivité estimée à 389 millions de dollars chaque année. Cela était devenu un tel problème que les autorités locales ont déclaré l’état d’urgence pour le métro en 2017.

Même lorsque le métro fonctionne normalement, il n’est pas surprenant que les transferts en métro et les itinéraires indirects vous coûtent encore de précieuses minutes. Au cours d’une année, cela peut ajouter plusieurs heures supplémentaires passées dans le métro.

Pourquoi prendre le risque? Un scooter électrique vous emmènera directement du point A au point B et est très pratique pour se garer. Un temps de transit supplémentaire n’est pas nécessaire.

 

À présent, il devrait être clair que le trajet en scooter électrique a un avantage sur le métro dans quatre domaines clés : la commodité, la distance sociale, le coût et le temps de trajet.

Si vous souhaitez explorer les options dont vous disposez, consultez notre guide pour bien choisir le scooter électrique qui vous convient.

0 Shares:
You May Also Like
Fit for the new season
Read More

Fit for the new season

As the days grow longer and the weather begins to warm up, it's time to dust off your NIU electric moped and get ready for the new riding season.