Je hoort een luide motor buiten brullen. Je kijkt door je raam naar buiten, maar je weet al dat het dezelfde motorrijder is die altijd door je buurt scheurt. Nadat deze doorgereden is en het motorgeluid in de verte verdwijnt, zie je nog een tweewieler geruisloos voorbij rijden. Het was zo stil als een zuchtje wind. Een elektrische scooter!
Overweeg je een tweewieler alternatief voor een auto en vraag je je af “welke motorfiets zal ik kopen”? Misschien is de beste tweewieler wel helemaal geen motor! In de afgelopen jaren hebben elektrische scooters motorfietsen overtroffen op drie belangrijke gebieden: kosten, gemak en milieu-impact.
Hoewel er veel verschillen zijn tussen een motorfiets en een scooter, laten we eens kijken naar een voorbeeld….
(Of als je niet kunt wachten, ga dan verder naar onze algehele vergelijking!)
Wat is beter: een elektrische scooter of motorfiets?
Marco is een jonge professional die in Milaan woont en hij is op zoek naar een efficiënte manier om in de stad rond te rijden. Hij rijdt elke dag totaal 20 km naar zijn werk maar wil ook iets leuks waar mee hij door de stand kan rijden als hij dingen gaat doen in zijn vrijetijd.
Hij overweegt een scooter of motorfiets als vorm van transport, omdat de beperkingen op uitlaatgassen van auto’sbinnen de stadsgrenzen blijven toenemen
Allereerst, de gemiddelde prijs voor een elektrische scooteris een stuk lager dan de gemiddelde prijs voor een motorfiets. De gemiddelde kosten van een NIU scooter zijn € 2.999 vergeleken met een motorfiets van € 9.000. Dit scheelt Marco gelijk al enkele duizenden euros.
Elke maand reist hij gemiddeld 400 km van en naar werk. De maandelijkse kosten voor het laden van de batterijen van de NIU NQi GT elektrische scooter zijn ongeveer € 3,88, vergeleken met ongeveer € 26,78 in brandstofkosten voor een motorfiets.
Het verschil in kosten tussen deze tweewielers zou in de eerste maand alleen al 6.313 extra oplaadbeurten voor de elektrische scooter kunnen betalen!
Na verloop van tijd zullen de kosten van het bezitten van een motorfiets ook blijven stijgen, met hogere brandstofkosten en meer onderdelen op een motorfiets die later mogelijk moeten worden vervangen.
Blijf lezen voor ons volledige overzicht van kosten, gemak en milieu-impact voor deze tweewielers…
Kosten
De aanschafkosten zijn een zeer belangrijke factor bij het kiezen van een tweewieler.
Motorfietsen kunnen ontzettend in prijs variëren, van een paar duizend euro voor een model van mindere kwaliteit tot tienduizenden euros voor duurdere modellen.
Vergelijk dit met NIU, waar de kosten voor eenelektrische scooter beginnen bij slechts €1.899. NIU-scooters zijn van grote waarde en bieden offeren ook de prestatiesniet op. Je bespaart onmiddellijk duizenden Euro’s als je een kiest voor een elektrische scooter, en daar houden de besparingen nog niet op!
Zoals vermeld in het voorbeeld van Marco, zijn de kosten om de batterij van een elektrische scooter op te laden aanzienlijk lager dan het vullen van een brandstoftank. Sommige steden staan ook toe dat scooters op de stoep of in gratis fietsenstallingen worden geparkeerd, dus je hoeft je geen zorgen te maken over dure parkeerplaatsen!
Bovendien heeft een brandstof aangedreven motorfiets veel onderdelen die mogelijk later moeten worden vervangen vanwege het regelmatige gebruik. Dit zijn onder andere de koppeling, motorolie filter, luchtfilter en distributieriem om er maar een paar te noemen. Waarom investeren in een product waarbij meer kans is dat deze stuk gaat?
Gemak
Wie vindt het nou leuk om naar een benzinestation te gaan? De geur van benzine, de rij met auto’s, en is het daar wel schoon… Het zorgt niet echt voor een prettige ervaring.
Het goede nieuws is dat je met een elektrische scooter nooit naar een benzinestation meer hoeft te gaan! Als je eigenaar bent van een elektrische scooter dan kun je deze in de nacht laden terwijl je slaapt en de volgende ochtend wakker worden met een volle batterij, klaar voor weer een nieuwe dag.
Je kunt ervoor kiezen om de scooter direct aan te sluiten op het elektriciteitsnet, of de batterij uit de scooter nemen en deze ergens anders opladen! Dit zorgt voor maximaal comfort en gemak, nu je thuis, op kantoor, in een café of waar er dan ook een stopcontact is, kunt laden.! Je dagelijkse routine hoeft niet meer te worden onderbroken met een ritje naar het tankstation.
Elektrische scooters van NIU bieden een verscheidenheid aan slimme functies die mogelijk worden gemaakt door het batterij aangedreven systeem. Enkele geweldige slimme scooter functies zijn onder andere de anti-diefstal bescherming, voertuig GPS locatie, en het EBS remsysteem (dit zet rem energie om in batterij vermogen).
Heb je een motor rijbewijs nodig om op een scooter te mogen rijden? Nee, dit verschilt per land. Voor een scooterdie maximaal 45 km/u gaat heb je ‘slechts’ een bromfiets- of autorijbewijs nodig. Voor een motorscooter dien je een motorrijbewijs te hebben.
Als je nog nooit op een schakelbrommer hebt gereden en dan voor het eerst op een motorfiets stapt, dan kan het schakelen best een uitdaging zijn. Op een elektrische scooter hoef je niet te schakelen en hier dan ook niets over te leren. Makkie!
Over het algemeen hebben elektrische scooters een duidelijke voorsprong op andere tweewielers als het op gemak aankomt.
Milieu impact
Over de hele wereld ondernemen individuen en regeringen actie tegen klimaatverandering. De uitstoot van voertuigen is een belangrijke factor die bijdraagt aan de wereldwijde vervuiling. In de VS zijn de voertuigemissiesgoed voor 28% van de totale broeikasgassen die elk jaar in het milieu terechtkomen.
We kunnen onze wereldwijde uitstoot drastisch verminderen door simpelweg elektrische voertuigen te gebruiken in plaats van brandstof aangedreven voertuigen. Een motorfiets heeft benzine als brandstof nodig en olie voor de motor. Motorfietsen produceren ook uitlaatgassen en geluidsoverlast in lokale buurten. Vergelijk dit met een stille, uitstootvrije elektrische scooter, waarbij bovenstaande niet geldt.
Als je kijkt naar een elektrische scooter en een motorfiets, dan is het wel duidelijk dat een elektrische scooters milieuvriendelijker is.
Wat is de beste tweewieler?
Gebruik het vorige kostenvoorbeeld van Marco als basis, rekening houdend met het gemak en de milieu-impact, welke tweewieler komt dan het beste uit de vergelijking? Laten we een kijkje nemen:
Voor de aanschaf- en brandstofkosten is de elektrische scooter de duidelijke leider. Als je kijkt naar gemak van het overal laden van een batterij en tal van slimme functies, dan snelt de NIU scooter weer vooruit. En natuurlijk is het batterijsysteem dat elektrische scooters aandrijft veel vriendelijker voor het milieu in vergelijking met een benzineslurpende motorfiets.
Rekening houdend met al deze punten …
is de elektrische scooter de beste tweewieler!
Als je er over nadenkt om een elektrische scooter aan te schaffen, dan kun je een testritmaken bij een dealer in de buurt en zo het verschil ervaren!
Begin vandaag nog met het besparen van tijd, geld en het milieu!
[Sommige icoontjes zijn gemaakt door Freepik van www.flaticon.com]
